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回到开头的网上消息，该消息的消息源头是“美媒”，有些语焉不详，到底是ABC、NBC呢？还是CNN或华尔街日报呢？只有一个笼统的“美媒”未免不太严肃， 那么“美媒”的消息源头又是哪里呢？是中国方面还是俄罗斯方面？这些都难免让人产生质疑。此类军事合作事宜的保密程度极高，“美媒”的能量也未免太大了吧？“库兹涅佐夫”号航母发生事故至今才两个月，中俄就已经达成修理航母的协议，对这点我也深表怀疑，办事效率也未免太高了吧？我曾与俄罗斯方面进行过多次军船相关的谈判，实事求是地说，与俄罗斯人谈判是一件很费力的事情，当然，俄罗斯人也是这么看待我们的。

责任编辑：孟然吉利“飞行汽车”将于2019年交付？ 行业瓶颈仍待解本报记者杨清清实习生孙振楠北京报道随着人工智能等技术的快速发展，无人驾驶正加速落地。与此同时，另一个新物种“飞行汽车”的曝光频率也越来越高。一批曾经夸下海口的飞行汽车公司，正在逐渐走向验证交付能力的时间节点。

美国有线电视新闻网（CNN）12日援引警方消息称，在索马里首都以南约500公里的基斯马尤，多名持枪暴徒袭击了戒备森严的阿萨西（Asasey）酒店。这些暴徒先在酒店门口引爆了一个汽车炸弹，随后对酒店进行了袭击。报道称，事件造成至少10人死亡，其中包括一位著名索马里裔加拿大记者、地区管理者候选人、部落长老和其他多名记者等。在8月份的地方选举前，当地官员一直在该酒店内开会。

而除了在新能源汽车研发、销售方面整合资源，未来广汽蔚来还将以汽车为入口，构建一个“车+泛产品”形成的出行生态圈，除了汽车行业本身的下游产业外，还有旅游、餐饮、商场等更多服务形态。这些服务能否落地、以何种方式落地尚很难说，但这种思路与蔚来汽车极为相似，即以车为入口，但渗入到用户的生活中去。而廖兵也在发布会上表示，合创不是要创造一家汽车制造商，二是构建一个“开放、共享”的出行生态平台。

Beck希望PodShare未来能够扩张到各个国际城市。她的租客可以住在旧金山、纽约、上海那些全球最精彩的都市里，都有一个熟悉可靠的落脚之地。她认为“数字时代的游民”概念已经形成，年轻人在二十出头、三十未满、一无所有的年纪里，正在前往不同的都市体验一切，去全世界寻求不同的可能性。

二线城市落户全面放宽《意见》提出，全面取消城区常住人口300万以下的城市落户限制，全面放宽城区常住人口300万至500万的大城市落户条件。完善城区常住人口500万以上的超大特大城市积分落户政策，精简积分项目，确保社会保险缴纳年限和居住年限分数占主要比例。